蜗轮蜗杆减速机拆卸与组装作者: 来源: 日期:2020-11-10 15:25:13 人气:192
1、蜗轮蜗杆减速机的拆卸 首先,拆卸皮带罩、三角皮带、皮带轮,拆卸联轴节、螺栓、吊下电动机。拆卸蜗杆两端盖和减速器剖分面的螺栓,吊起机壳上盖放于橡胶板上,要防止中间剖分面损伤,并清洗上盖,检查紧固螺栓处是否漏油。 其次,拆卸润滑系统,拆卸蜗轮锁紧螺母,用专用工具卸蜗轮,并检查蜗轮与蜗杆啮合情况,包括接触面积、位置、磨损情况等。 再次,拆卸油封,清洗机箱,检查处理中间剖分面。 2、检查轴 轴颈磨损可采用喷涂、刷涂、电镀后磨削方法修复。轴上键槽损坏,可在离原键槽120°相位处重新加工键槽。 3、检查蜗轮蜗杆减速机蜗轮、蜗杆 蜗轮磨损、点蚀、胶合(粘着撕伤)严重的,可更换或采用修正蜗轮的方法修复蜗轮、重新配置蜗杆。 蜗轮、蜗杆齿面轻度胶合、点蚀及个别齿面有缺陷,可采用补焊后铣削,刮削及研磨等方法修复。
蜗轮减速机的组装 第一步:把涡轮两端的轴承固定好,装油封; 第二步:把涡轮放进下箱体; 第三步:盖上上箱体,记得箱体接口之间要涂抹密封胶或者加放密封垫,忘记这个步骤会漏油的,固定箱体螺母,压箱体时看涡轮是否偏置,偏置一定要调整; 第四步:涡轮的端盖不要压死,或者就先不装; 第五步:把蜗杆穿进蜗杆孔中,一定不要用蛮力装,否则会划伤蜗杆,装蜗杆的轴承和油封; 第六步:压紧涡轮的端盖,记得端盖也要密封,再压紧蜗杆的端盖并且密封,用手转动蜗杆看是否能转动,是否过紧,如果过紧适当调节端盖的松紧度,直到拧蜗杆时非常顺手 第七步:检测减速机的密封性,检测减速机的跳动。 更多资讯请关注FECO减速机,咨询热线:0512-57970709。FECO减速机专注减速机、斜齿减速机、硬齿面减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星减速机 |